자동차 뒷유리 열선 고장 및 수리방법

 운전을 할 때 가장 중요한 것은 역시 시야가 제대로 확보되는 것입니다. 자동차 뒷유리에 습기로 인해 성애가 끼거나 서리, 눈 등으로 덮이게 되었을 때 사용하게 되는 것이 바로 유리창 열선입니다. 유리의 시야를 확보하게 만들어주는 열선에 문제가 생기면 안전 운행과 직결이 되기 때문에 미리 점검 수리를 하는 것이 좋습니다.

 

◼︎ 열선 작동원리

 보통 차량 뒷유리에 설치가 되어있는 열선은 전도성 페인팅으로 처리가 되어 있습니다.차량 배터리 전력을 이용해 전도페인팅에 전류를 흘려보내는데 저항이 생겨 열이 발생되는 원리입니다. 최근에는 대부분의 강화유리가 쓰이기 때문에 외부에 페인팅 부위가 노출이 되어있습니다. 그렇기 때문에 다양한 이유로 열선페인팅이 벗겨지거나 끊기면 작동이 어렵게 되는 것입니다.

 

반응형

 

◼︎ 뒷유리 열선 고장원인

열선버튼

 열선 자체가 고장이 발생된다기 보다는 앞서 말했듯 페인팅 자체가 어느 부분에서 끊어지게 되면 전류가 통하지 않게 되어 열발생이 어려워질 수가 있습니다. 다양한 원인을 꼽아 볼 수가 있는데 대표적인 사례를 적어보았습니다.

• 자동차 뒷유리 열선은 자외선 및 외부 환경에 직접적으로 노출이 되기 때문에 시간이 지나면서 부식이 일어나게 됩니다. 야외 주차를 많이 하게 되면 그 부식의 정도는 더욱 빠르게 나타날 수가 있습니다. 페인팅 부식이 일어나면 열결이 된 선중 일부가 벗겨지거나 끊어져 버리는 현상이 생기게 됩니다.
• 유리창의 선팅지를 벗겨낼 때 열선이 파손되는 경우가 많이 있습니다. 햇빛 노출로 열선페인팅이 약화된 상태에서 접착력이 강한 선팅지를 벗겨내는 과정에서 함께 뜯기는 경우입니다.
• 뒷 유리창에 이물질이 묻어 손세차를 할 때 강한 힘을 의도치 않게 주게 되어 열선페인팅이 벗겨져 버리는 사례도 있습니다. 두껍게 오염물질이 열선 부위에 달라붙어있을 때는 천 등으로 부드럽게 세척을 해야 합니다.
• 열선으로 활용되는 퓨즈의 고장으로 동작이 안 되는 경우가 있습니다. 뒷 유리창 열선을 육안으로 봐서 끊긴 곳이 없을 때는 퓨즈 의심을 해봐야 합니다.

엔진브레이크 사용방법 및 주의사항 알아보기

 

◼︎ 자동차 열선 수리

눈-유리

 유리창의 열선이 작동되지 않는다고 해서 유리전체를 갈면 정말 비효율적인 수리가 될 것입니다.페인팅으로 열선처리를 하기 때문에 벗겨지거나 끊긴곳이 있다면 그 부위를 긁어 낸후 마스킹 작업을 하고 다시 칠하면 됩니다.열선 페인트만 있으면 누구나 쉽게 작업을 할수가 있을것입니다.보수작업을 할때 얇을 선을 칠할수 있게끔 마스킹 작업만 꼼곰하게 하면 될것입니다.

 

 페인트를 구하기 어렵다면 정비소에서 직접 열선 수리를 해야 합니다. 문제가 생긴 부위만 국소적으로 보수하면 되기 때문에 길지 않은 시간이 걸리고 발생되는 일정 공임비를 부담하면 될 것입니다. 열선 페인트의 부식 정도가 심하거나 파손 범위가 넓다면 전체를 다시 칠해야 하는 경우도 생길 수가 있습니다.

 

워터펌프 이상증상 및 교체비용

워터펌프 이상증상 및 교체비용

 

◼︎ 차량 열선 꿀팁

자동차-백밀러

 뒷유리에 습기가 찰 때, 눈이 내렸을때, 얼었을때 등의 상황에서 열선을 사용하게 됩니다.요즘 출시되는 모든 차량은 뒷유리창 뿐만 아니라 백밀러 거울에도 열선이 설치가 되기 때문에 마찬가지로 오염이 되었을때 마찬가지로 이용하면 편리합니다.

 

 백밀러에 습기가 찰때, 비에 맞아 잘 보이지 않을 때 등의 상황에 열선 기능을 사용하면 쉽고 빠르게 해결을 할 수가 있습니다. 창문을 열고 휴지로 닦는 번거로운 작업을 할 필요가 없는 것입니다. 백밀러의 열선은 생각보다 빠르게 열이 오르기 때문에 신속하게 시야를 확보하는데 큰 도움이 됩니다.

 

쇼바 마운트 이상증상 및 수리비 정리